項目隨筆
作者：
劉江濤
來源：
中成三公司
發布時間：
2021-04-19
自貢S309項目工作告一段落后，2020年9月18日接公司人力資源部通知赴古藺項目開展新的工作，從自貢出發在高速路上行駛三小時后，又在崎嶇的山道上跑了近半個鐘頭，于當日下午17時左右到達項目部所在地——古藺縣箭竹鄉羅家溝村。
古藺縣地處四川省南部邊緣，大部分地段與貴州交界，隸屬四川省瀘州市，素有“郎酒之鄉”的稱謂，四季分明、民族眾多，是一個多民族的縣份。境內多山多峽谷，基巖裸露、褶皺、斷裂和節理裂隙較為發育，雨水不多，但很集中，特別是與貴州交界的大部分山區較為明顯，進入秋、冬后氣候特征就顯現出來了， 海拔高的區域云里霧里，能見度不足五米，海拔底的地方霧雨綿綿，有時用人們形容貴州那句“天無三日晴、地無三尺平”的話來形容這里，真的是挺恰當的。雖說氣候和地理環境都不算好，但山里林地眾多，除國有大型林場外，還有許多當地村民退耕還林的集體林地，耕地是很少的。推開寢室的窗，映入眼簾都是滿滿的綠色、耳朵里充斥著鳥鳴聲以及潺潺流淌的溪水聲，溪水清澈見底，肉眼即見魚兒三五成群游動，空氣清新、景色秀麗自是不必說了。山里交通還算便利，基本上能村村寨寨通車，但道路很窄，坡陡彎急，而且還是水泥路面，因通行車輛較少，有的路段長滿青苔，車輛很容易打滑，一旦遇到有車拋錨，那就別想通行了，嚴重遲滯了當地的經濟發展。我想這大概也是古藺縣政府為改善當地交通和民生，大力開發旅游資源，而在原有鄉道基礎上改建這條道路的原因吧!
項目中標后，公司立即成立項目部并組織人員趕赴工程所在地，開展前期的各項準備工作，為今后的順利施工打下基礎。18日到項目部后，各位同仁已經對全線的高程、邊線復核完畢，對圖紙上與原地貌有偏差的地方進行了校正歸納，于全線走過一遍后，方知他們的艱辛和付出。建好后的道路要求路基寬達到6.5米，路面結構為瀝青混凝土路面，寬度達到6米，全里程36公里，還有40公里3米寬的騎游道相隨，等級為四級公路標準。沿線穿過河流、峽谷、高巖和林場，面臨的各種施工困難、各種安全隱患即將接種而來，首先面對的是多雨多霧的氣候，據當地人介紹每年冬季還有10天左右的凝凍期，然后是地貌特征和地質條件，說起氣候和地貌特征其實也算不上多大的困難，山區都這樣，爬坡上坎、趟河過溝，最大的施工困難和安全隱患來自于這里的地質條件，滑坡和塌方是比較常見的，有的地段看似穩固，但是一動就會垮塌，還有就是對林場自然環境的保護以及新冠疫情的防控等等，以上一系列問題所帶來的施工困難和安全隱患時時困擾著我們、同樣也時時提醒著我們，一刻不得松懈、一刻不得粗心。
去年由于武漢新冠疫情的突然爆發，使武漢成為了風暴中心，一方有難、八方支援，在以習近平總書記為總指揮的領導下、在全國各族人民的努力下，我國控制住了疫情的蔓延趨勢，雖然國民經濟遭受了巨大的損失，但國人的生命得到了最大的保障，這充分體現了我國社會制度的優越性和我黨以人民群眾為中心的理念。新年伊始，隨著疫情的得以控制，2021年注定將是不平凡的一年，我國的經濟將重新騰飛，國際影響更加顯著，國內各行各業將更加蓬勃發展，我們也將以此為契機，把古藺項目建成古藺縣的標桿工程，打造中成集團良好的品牌形象。
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